2025年內蒙古蒙達鐵路有限公司營盤壕鐵路專用線鐵路運營及維護服務招標


1.招標條件
本招項目內蒙古蒙達鐵路有限公司營盤壕鐵路專用線鐵路運營及維護服務招標,已由內蒙古蒙達鐵路有限公司批準招標。招標人為內蒙古蒙達鐵路有限公司，招標項目資金來自企業自有資金，出資比例為100%。該項目已具備招標條件，現對本項目進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目名稱：內蒙古蒙達鐵路有限公司營盤壕鐵路專用線鐵路運營及維護服務招標
2.2項目編號：(登錄后查看)
2.3項目概況及招標范圍：
(一)運營管理及服務內容負責提供滿足專用線運營的行車組織服務和車輛技檢作業服務。1.行車組織服務包括專用線《站細》的編制修訂，行車、調車作業辦法的制定，運輸信息追蹤、貨運服務、應急搶修、行車設備的維護管理。負責鐵路專用線貨運組織、站區綜合治理、應急搶修、車號統計，鐵路生產辦公設施及網絡的日常使用、維護、管理工作。2.車輛技檢作業負責鐵路專用線內車輛到達、始發空重車的技術檢查、列車制動性能試驗、車輛故障(事故)的調查、處理及邊線修工作，提供車輛易損配件(如風管、閘瓦、塞門等)。AEI車號識別設備的動態分析及日常維護、巡檢、故障搶修(不包含廠修、段修、輔修)，嚴格按規定做好技術交接。
(二)設備設施維管及服務內容負責鐵路烏審旗南站接軌改造部分的工務、信號(含LKJ數據管理)、通信、信息、供電、房建、車輛等設施設備的日常檢查、維修及養護工作，確保達到相關的質量標準(不包括更新改造、大中修、專項整治等內容)；
1.信號設備設施負責日常維護、集中維護、定期維護、編制設備臺賬、提供信號設備的維護方案、排定檢修計劃，嚴格按現行《鐵路信號維護規則》組織落實。不包括信號設備的大(中)修、更新改造及不可抗力損壞的搶修內容。
2.通信設備設施負責日常維護、集中維護、定期維護、編制設備臺賬、提供通信系統的維護方案、排定檢修計劃，嚴格按現行《鐵路通信維護規則》組織落實。不包括通信設備的大(中)修、更新改造及不可抗力損壞的搶修內容。
3.信息設備設施負責日常維護、集中維護、定期維護、編制設備臺賬、提供通信系統的維護方案、排定檢修計劃，嚴格組織落實。不包括信息設備的大(中)修、更新改造及不可抗力損壞的搶修內容。
4.供電設備設施負責日常維護、集中維護、定期維護、編制設備臺賬、提供電力設備養護維修及故障搶修作業方案，包括車站及站場供電設備、供電線路、應急電源等，排定檢修計劃，嚴格按現行《鐵路電力維護規則》、《普速鐵路接觸網運行維修規則》執行。不包括電力、接觸網設備的大(中)修、更新改造及不可抗力損壞的搶修內容。
5.工務設備設施負責日常養護、計劃維修、臨時補修、鋼軌探傷檢查(一年檢查兩次，并出具探傷報告)、事故(故障)處理、施工配合等工作，包含防護柵欄維護，鐵路便道維修和涵洞積水抽排、線路邊坡防護。負責提供工務專業維護作業程序及方案、定期及專項維修計劃，有工作評定及驗收記錄，嚴格按現行《普速鐵路線路修理規則》、《鐵路路基大維修規則》、《鐵路橋隧建筑物大修維修規則》執行。
6.負責耗材、易損配件的供應。不包括工務設備大(中)修和不可抗力損壞的搶修內容。
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8.安全管理負責業務范圍內的人身安全、設備安全、維護作業安全、勞動保護等。負責有關從業人員的安全教育培訓、日常管理。負責各專業安全管理制度、辦法、措施、應急預案、作業流程的制定，安全風險重點部位的防控。負責編制運維線路應急預案，按規定定期組織應急演練。
9.室內外水、電、暖設備設施的日常維護、集中維護、定期維護，不包括供暖設備的大(中)修、更新改造及不可抗力損壞的搶修內容。(具體要求以第五章技術規格書為準)。
2.4服務期：1年(自合同簽訂之日起至365日后止)。
2.5服務地點：內蒙古自治區鄂爾多斯市烏審旗境內，內蒙古蒙達鐵路有限公司園區。
2.6投標最高限價：無
2.7報價要求及價格構成：見投標分項報價表內容。
2.8質量要求：滿足行業標準，中標人須滿足本項目技術文件要求。
2.9付款方式及時間：：匯款、承兌匯票、山能財司承兌匯票、其他。
依據月度運量和服務質量據實結算，中標方按月開具增值稅專用發票報招標方結算。(稅率如有調整，在不含稅價格基礎上，按新稅率調整合同總價)。
3.投標人資格要求
3.1投標人須為中華人民共和國境內注冊，有獨立法人資格的企業，具有獨立承擔民事責任的能力，具有一般納稅人資格，經營范圍涉及鐵路運輸輔助活動專業服務商，且注冊資金5000萬元以上(含5000萬元)在中華人民共和國境內注冊，營業年限在3年以上(自注冊之日起，到報名截止時間止的有效時間)；
3.2投標人需具有完善的企業法人營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證、銀行開戶相關信息(三證合一的不需要提供稅務登記證和組織機構代碼證)；
3.3投標人具有本項目服務相應的資格(按國家有關最新規定執行)且符合業績規模要求；在專業技術、設備設施、人員組織等方面具有相應的資格和能力，具有與國鐵接軌站屬同一調度協調、一體維護標準且故障應急搶修、搶通及處理鐵路各類行車事故恢復能力；
3.4具備完善的監管措施，內部管理制度完善，管理人員、技術人員應具有鐵道領域的相關知識和營業線管理經驗，熟悉鐵路運營管理和設備維修相關規則。作業人員必須做到持證上崗，擬派項目經理(項目負責人)應為正式職工(投標單位正式職工，具有1年及以上投標單位社保)，具有中級工程師資格及以上或注冊類執業資格。具有良好的抗風險能力和質量保障能力。具有較強的地企關系協調能力和健全的服務承諾機制及環保處置、罰款接受能力；
3.5投標人須具備鐵路運維管理服務業務經驗，提供2021年至2023年內服務合同原件掃描件及合同配套發票原件掃描件)；
3.6具有良好的銀行資信、商業信譽和良好的履約能力，健全的財務管理、會計核算、資產管理制度。依法繳納稅收、社會保險且財務狀況良好。沒有處于被責令停產、財產被凍結、接管、破產狀態。投標人未曾與山東能源集團有限公司及權屬單位發生過合同違約及信用異常的行為或事項；
3.7未被最高人民法院在“信用中國”網站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單；
3.8本項目不接受聯合體投標，不允許投標人轉包項目；
本次招標實行資格后審。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，2025年7月21日起至2025年7月26日17:00時止(北京時間，下同)…報名并獲取電子招標文件


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